Fyrtakts motorcykelmotor

Arbetsprincipen för en fyrtaktsmotor
Första slag - insugningsslag: När kolven når en angiven vevvinkel före övre dödpunkten öppnas insugningsventilen och den brännbara blandningen sugs in i cylindern. När kolven rör sig från övre dödpunkten till nedre dödpunkten stänger avgasventilen vid en specificerad vevaxelvinkel vid övre dödpunkten. Samtidigt ökar volymen på cylindern ovanför kolven, vilket gör att cylindern bildar ett vakuum och den brännbara blandningen fortsätter att sugas in genom insugningsventilen. När kolven når en specificerad vevvinkel efter nedre dödpunkten stänger inloppsventilen och vid denna punkt avslutas insugningsprocessen.
Andra slag - kompressionsslag: Kolven rör sig från nedre dödpunkten till övre dödpunkten. När intagsprocessen är klar stängs både insugnings- och avgasventilerna och den brännbara blandningen i cylindern börjar komprimeras.
Det tredje slaget - förbränningsexpansionsarbetstakt: under kompressionsslaget, när kolven rör sig uppåt i en specificerad vevvinkel före det övre dödläget, avges gnistor mellan tändstiftselektroderna, vilket antänder den komprimerade brännbara blandningen. Den brinnande brännbara blandningen orsakar en kraftig ökning av temperatur och tryck i cylindern. Under verkan av detta högtemperatur- och högtryckslufttryck rör sig kolven från övre dödpunkten till nedre dödpunkten, och vevstaken driver vevaxeln att rotera och utföra användbart arbete.
Fjärde slag - avgasslag: Under förbränningsexpansionstakten, när kolven når en specificerad vevaxelvinkel före det nedre dödläget, öppnas avgasventilen, och avgaser börjar strömma ut genom avgasventilen. Vevaxeln fortsätter att rotera och trycker på kolven för att flytta från nedre dödpunkten till övre dödpunkten. Tryck ut avgaserna ur cylindern. Denna avgasprocess avslutas när avgasventilen stängs vid en specificerad vevaxelvinkel efter att kolven flyttats till det övre dödläget.