Beskrivning av DC-motorer

För att uppnå elektronisk kommutering krävs en positionssignal för att styra kretsen. I de tidiga dagarna erhölls positionssignaler med hjälp av elektromekaniska positionssensorer. Nu har man successivt använt elektroniska positionssensorer eller andra metoder för att erhålla positionssignaler. Den enklaste metoden är att använda ankarlindningens potentialsignal som positionssignal.
För att uppnå kontroll av motorhastigheten krävs en hastighetssignal. Den enklaste metoden för att erhålla hastighetssignaler genom att erhålla liknande positionssignaler är kombinationen av en frekvensmätande varvräknargenerator och elektroniska kretsar.
Kommuteringskretsen för en DC borstlös motor består av två delar: drivning och styrning, som inte är lätt att separera, särskilt i lågeffektkretsar där de två ofta är integrerade i en enda dedikerad integrerad krets.
I högeffektsmotorer kan drivkretsen och styrkretsen integreras separat. Drivkretsen matar ut elektrisk kraft, driver motorns ankarlindning och styrs av styrkretsen. Drivkretsen har skiftat från ett linjärt förstärkningstillstånd till ett pulsbreddsmodulerat kopplingstillstånd, och motsvarande kretssammansättning har också skiftat från en diskret transistorkrets till en modulär integrerad krets. Modulära integrerade kretsar är sammansatta av bipolära effekttransistorer, effektfälteffekttransistorer och bipolära fälteffekttransistorer med isolerad grind. Även om bipolära transistorer med isoleringsgrind med fälteffekt är dyrare, ur perspektivet av tillförlitlighet, säkerhet och prestanda, är det fortfarande mer lämpligt att välja dem.
Styrkretsen används för att styra motorns hastighet, riktning, ström (eller vridmoment) samt för att skydda motorn från överström, överspänning, överhettning etc. Ovanstående parametrar omvandlas enkelt till analoga signaler, vilket är relativt enkel att kontrollera. Ur ett utvecklingsperspektiv bör dock motorns parametrar omvandlas till digitala storheter och styras genom digitala styrkretsar. För närvarande består styrkretsar av tre typer: specialiserade integrerade kretsar, mikroprocessorer och digitala signalprocessorer. I situationer där motorstyrningskraven inte är höga är användningen av dedikerade integrerade kretsar för att bilda styrkretsar ett enkelt och praktiskt tillvägagångssätt. Användningen av digitala signalprocessorer för att bilda styrkretsar är den framtida utvecklingsriktningen, och relaterade digitala signalprocessorer kommer att introduceras i följande avsnitt om AC synkrona servomotorer.
Borstlösa DC-motorer är en ny typ av motor under snabb utveckling inom området för liten effekt. På grund av behovet av unika DC borstlösa motorer inom olika applikationsområden finns det många typer av DC borstlösa motorer. Generellt finns det platta kärnlösa motorstrukturer för externt datorminne och VCD, DVD, CD-spindelenhet, externa rotormotorstrukturer för små fläktar, multipolära magnetfältstrukturer och inbyggda strukturer för hushållsapparater, multipolära och externa rotorstrukturer för elcyklar , etc. Motorn och kretsen för den ovan nämnda borstlösa DC-motorn är integrerade, vilket gör den mycket bekväm att använda och dess uteffekt är också mycket stor. För att möta behoven på storskaliga och lågkostnadsmarknader måste produktionen av DC-borstlösa motorer utgöra skalfördelar. Därför är DC borstlösa motorer en industri med höga investeringar och hög effekt. Samtidigt bör vi ta hänsyn till den kontinuerliga utvecklingen av marknaden, såsom skiftet från 3A till 3D för luftkonditioneringsmotorer för hushåll, vilket kräver ett stort antal små och medelstora DC-borstlösa DC-motorer. Forskning och utveckling av små och medelstora borstlösa DC-motorer har också blivit en angelägen uppgift.